UpdateTime：2018/7/5 15:43:22

日前，在大連港集團(tuán)與大連海關(guān)的共同努力下，電子關(guān)鎖通多輪測(cè)試在大窯灣保稅物流園區(qū)正式投入使用。

截至2018年7月2日，經(jīng)過三周的實(shí)際操作，電子關(guān)鎖在碼頭海關(guān)監(jiān)管區(qū)域共加施3100余次，固定解鎖成功率超過97%，為海關(guān)進(jìn)口查驗(yàn)、分撥分流業(yè)務(wù)的高效順暢運(yùn)行提供了保障。

電子關(guān)鎖是一種集微型電腦技術(shù)、GPS技術(shù)、信息安全技術(shù)等于一體的高科技產(chǎn)品，可反復(fù)使用。主要用于鎖閉集裝箱箱門，可進(jìn)行對(duì)外無線通信、標(biāo)識(shí)碼自動(dòng)識(shí)別、操作指令授權(quán)認(rèn)證、施封和解封，實(shí)現(xiàn)集裝箱貨物全程安全監(jiān)控，有效保證貨物的安全流轉(zhuǎn)。

根據(jù)海關(guān)對(duì)大窯灣保稅港區(qū)物流園內(nèi)沿途路段集裝箱車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)在途監(jiān)管的要求，業(yè)務(wù)操作方大連外輪理貨公司在碼頭指定區(qū)域?qū)b箱進(jìn)行物理上鎖，通過手持終端與電子關(guān)鎖匹配成功后，將相關(guān)信息錄入手持終端，工作人員通過電子關(guān)鎖向監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳回的信息，并在后臺(tái)對(duì)上鎖集裝箱車輛進(jìn)行跟蹤。集裝箱到達(dá)目的地后，手持終端再次與電子關(guān)鎖匹配，根據(jù)匹配信息給出解鎖指令。

大連外輪理貨公司業(yè)務(wù)人員介紹說，運(yùn)往指定場(chǎng)地的集裝箱在裝車后，需要由工作人員上鎖并匹配信息，將車號(hào)、箱號(hào)、鎖號(hào)統(tǒng)一在一起，監(jiān)管系統(tǒng)可隨時(shí)監(jiān)控集裝箱車的運(yùn)行軌跡。車輛到達(dá)場(chǎng)地后，場(chǎng)地的感應(yīng)設(shè)施會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并解鎖。若鎖被破壞、箱子離開車輛或車輛偏離規(guī)定線路，系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。

電子關(guān)鎖的啟用有效縮短了集裝箱在碼頭區(qū)域內(nèi)的物流運(yùn)輸時(shí)間和通關(guān)時(shí)間，在提升貨物流轉(zhuǎn)效率的同時(shí)，也強(qiáng)化了海關(guān)對(duì)貨物的在途監(jiān)管。結(jié)合目前實(shí)際運(yùn)行效果，電子關(guān)鎖的使用范圍將擴(kuò)大至毅都冷鏈二期場(chǎng)地、集裝箱鐵路中心站、危險(xiǎn)品場(chǎng)站等區(qū)域，并逐步涉及出口集裝箱業(yè)務(wù)。